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黑色土工格栅 护坡网 规格齐全



双向拉伸塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的板材,按其拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种,是在经挤压制出的聚合物板材(原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯)上冲孔,然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成;双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成的土工格栅。在制造过程中,高分子会随加热延伸过程而重新排列定向,加强了分子链间的联结力,提高其强度,延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等优点。
矿用土工格栅主要用于煤矿井下回采工作面假顶支护工程,矿用格栅亦可用作其它矿山巷道工程、边坡防护工程、地下土建工程和交通道路工程的土石锚固、加强的材料,矿用格栅是塑料纺织网的替代产品之一。
黑色土工格栅
土工格栅分类:按用料可分为塑料土工格栅,钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅、聚酯经编涤纶土工格栅
按制造时拉伸方向及受力方向可分为单向拉伸和双向拉伸
黑色土工格栅
筋厚度与克重
1个厚度即(1mm)对应土工格栅克重为150克/平米
1.5个厚度(1.5mm)相对应双向土工格栅克重为230克/平米
2个厚度(2mm)相对塑料双向土工格栅克重为300克/平米
2.5个厚度(2.5mm)相对塑料双向土工格栅克重为350克/平米
(以上为估算值,误差在1—2克/平米)
黑色土工格栅
塑料土工格栅应用范围 
1、各种公路、铁路、机场的路基增强; 
2、大型停车场和码头货场等性承载的地基增强;
3、铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
4、塑料土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
土工格栅主要用途如下:
1.增强路基,可有效地分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,使用寿命;
2.可承受更大的交变载荷;
3.防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;单向塑料土工格栅;
4.使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,使用寿命,并降低维修费用;
5.结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省30%—50%的投资,而且可以缩短工期一倍以上;
6.在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%;
7.适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;
8.施工简单快捷,可大大降低施工成本。
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